“每天上班出門前，我就打開手機上真情巴士e行APP，查看車輛位置，掐著點出門，不用多等，坐公交很方便。”青島西海岸新區(qū)市民李先生在真情巴士K1路公交車上告訴記者。像李先生一樣，用手機實時查詢車輛位置已融入西海岸新區(qū)許多出行日常，乘坐公交車已然變成一件“盡在掌握”和“一目了然”的事情。

數(shù)字新藍海，變革迎先機。自2016年起，真情巴士全國首創(chuàng)智慧公交體系，用信息化手段解決傳統(tǒng)公交企業(yè)痛點難點，率先實現(xiàn)了車聯(lián)網、跨平臺、開放式架構等先進技術在公交行業(yè)的應用和人、車、物、路、客全要素互聯(lián)互通，為國內交通行業(yè)蹚出了一條智慧創(chuàng)新的發(fā)展新路。截至目前，在數(shù)字化與交通行業(yè)的深度融合等方面，真情巴士一直走在改革創(chuàng)新的快車道，成為行業(yè)標桿和領跑者。

務實開拓，穩(wěn)步提升市民出行體驗

“你看這個字體、圖標都很大，我們老年人也可以實時查公交了?！眲⒋鬆旈_心地跟記者分享老年人使用真情巴士e行APP的方便。今年6月，真情巴士e行老年關懷版正式上線，在全省公交企業(yè)中首推智能應用適老化改造，幫助銀發(fā)族搭上“智慧快車”，日均惠及6萬多老年乘客出行。

據(jù)統(tǒng)計，真情巴士e行APP自2016年7月上線以來的已進行34次升級，累計下載量超過100萬人次。目前真情巴士e行APP集公交查詢、定制公交、包車服務、火車及飛機票預訂、智能客服、乘車權益、本地旅游等特色功能于一體的出行應用軟件，為市民出行提供更直觀、清晰的綜合服務，讓出行變得更“聰明”、更“懂”市民。

與此同時，真情巴士也持續(xù)創(chuàng)新引領出行新場景。2017年7月31日，山東首張支持移動支付的電子公交卡在真情巴士上線，西海岸新區(qū)成為繼杭州、武漢后全國第三個可使用電子公交卡乘車的城市；2019年1月2日，全國首條微循環(huán)動態(tài)巴士在西海岸新區(qū)正式運行；2019年9月26日，真情巴士正式開通山東首批支持5G功能的“刷臉支付”乘車；2021年1月28日，真情巴士開通青島市首條氫能源公交運行線，將5G+智慧公交技術率先應用于氫能源公交線路，致力于打造國內氫能源公交示范線……6年間，真情巴士不斷創(chuàng)新破局，讓新基建發(fā)展的成果更好地惠及市民出行，不斷提升市民出行的幸福感、獲得感和安全感。根據(jù)第三方權威調查機構報告顯示，真情巴士乘客滿意度指數(shù)89.1分，位居行業(yè)前列。

打通融合，夯實安全營運基礎

公共交通，安全先行。真情巴士智慧公交體系下的安全監(jiān)管平臺基于ADAS駕駛輔助、DSM駕駛行為分析、陀螺儀等前裝車載設備的打造，1300余輛公交車營運的全過程都處于系統(tǒng)的監(jiān)控之下。通過創(chuàng)新性的引入人體三節(jié)律大數(shù)據(jù)輔助駕駛員排班，從源頭上規(guī)避行車隱患。同時在發(fā)車前，通過交互式安全叮囑、酒精崗前自助檢測、崗前駕駛員血壓檢查，實時監(jiān)控駕駛員的上崗狀態(tài)；車輛行駛中，實時自動獲取駕駛員急加速、急減速、油門剎車、疲勞駕駛狀態(tài)監(jiān)測等實時數(shù)據(jù)，如是否按規(guī)范行駛，開關車門是否規(guī)范，尤其對駕駛員危險駕駛行為的及時預警，實時進行干預處置，增強行車安全；車輛收車后，通過挖掘歷史交通安全數(shù)據(jù)，將發(fā)現(xiàn)的規(guī)律作為制定事故預防舉措以及常態(tài)化安全教育培訓的依據(jù)，以減少安全事故的發(fā)生。

除利用大數(shù)據(jù)研判打造面向駕駛員的安全監(jiān)管平臺外，調度員、安全員、機務人員、物資人員等業(yè)務人員可以通過智慧公交系統(tǒng)實現(xiàn)可視化協(xié)同辦公，借助5G高帶寬低時延通訊特點，實現(xiàn)車輛厘米級定位和關鍵性數(shù)據(jù)實時查閱與調取。

通過搭建安管管理平臺，真情巴士實現(xiàn)司機、車輛、場站、線路等各個環(huán)節(jié)的動靜態(tài)安全管控，達標交通運輸部安全生產標準化一級企業(yè)，取得山東省交通安全示范單位。

數(shù)字轉型，點燃企業(yè)發(fā)展“新引擎”

“智慧公交系統(tǒng)對企業(yè)內部發(fā)展也起到提質增效的作用。以車載LED和車載電視進行遠程信息發(fā)布為例，以往1300余輛公交車LED屏宣傳內容發(fā)布，需要10-12名工作人員連續(xù)工作1周，現(xiàn)在1名工作人員一鍵傳輸就能完成以上工作，工作效率得到極大提升。”真情巴士信息技術總工程師程鵬表示。

近年來，真情巴士智慧公交管理系統(tǒng)以“真情數(shù)據(jù)智腦”為依托，發(fā)現(xiàn)“數(shù)據(jù)之美”，將各類運營生產數(shù)據(jù)、客流實際需求數(shù)據(jù)轉化為數(shù)字資產，優(yōu)化企業(yè)管理決策。

真情巴士數(shù)據(jù)智腦的終端數(shù)據(jù)根植于企業(yè)經營管理各業(yè)務內容，企業(yè)資源管理系統(tǒng)以涵蓋營運管理、安全管理、服務管理、人資管理、票務管理等180余個功能模塊為基礎，實現(xiàn)6個子公司、7個分公司、15個職能部門工作業(yè)務的信息化建設，搭建了企業(yè)數(shù)據(jù)結構，為企業(yè)的長遠發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐。

真情巴士智慧公交管理平臺相繼發(fā)布6項產業(yè)聯(lián)盟標準，連續(xù)兩屆入選山東省大數(shù)據(jù)“三優(yōu)兩重”名單以及山東省新型智慧城市惠民領域優(yōu)秀案例，獲評全國交通企業(yè)智慧建設創(chuàng)新實踐標桿案例等12項國家、省、市級榮譽，先后吸引300多家公交同行、科研院所和主管單位來到真情巴士調研交流。

數(shù)據(jù)賦能，構建智慧城市發(fā)展脈絡

智慧公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式，對緩解日益嚴重的交通擁堵問題和提升市民出行幸福感有著重大的意義。時至今日，智慧交通已經不是簡單的“指尖出行”，更多的是打通數(shù)據(jù)壁壘，以數(shù)據(jù)資源賦能城市交通乃至城市建設的創(chuàng)新發(fā)展。

2022年7月13日，真情巴士與海信網絡科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建“數(shù)字公交信息技術研究所”，雙方圍繞數(shù)字公交轉型、低碳目標發(fā)展和企業(yè)提質增效等問題，對可有效提升市民出行體驗的線網優(yōu)化、行車計劃優(yōu)化、自動調度、安全態(tài)勢評估及應急處置、5G融合發(fā)展、智能場站、AI創(chuàng)新應用和車路協(xié)同等技術展開深入研究與合作，充分發(fā)揮智慧公交在智慧城市建設中的創(chuàng)新協(xié)同能力，助力智慧城市建設。

催馬揚鞭自奮蹄，千帆競發(fā)勢如虹。時代變局之下，真情巴士正加強戰(zhàn)略謀劃和前瞻布局，讓改革創(chuàng)新為高質量發(fā)展賦能添翼。未來，真情巴士智慧公交致力構建一種門到門全過程無縫銜接的出行新模式，把出行真正當作一種服務（MaaS），同時推進車路云協(xié)同發(fā)展，不斷融合小區(qū)、人口、城市規(guī)劃、道路建設等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)城市交通數(shù)據(jù)資產保值增值，深度優(yōu)化線路和車輛運營，通過線網優(yōu)化調整、需求響應式定制公交以及地鐵精準接駁等多元化舉措不斷提升公交出行分擔率，提升居民幸福指數(shù)，助力智慧城市建設。